【JAL国内線特典航空券】どこかにマイルってな〜に？
皆さんこんにちは！
KURIKOUです
寒い日が続きますが皆さんいかがお過ごしでしょうか？
さて今回は、JALが出している国内線特典航空券の一種である「どこかにマイル」について書いていきたいと思います！
あっ、先にお伝えしますと
「羽田、伊丹、関空出発限定」
となっていますのでお気をつけください。
あと、
「便と行き先についてはJALにお任せ」
となっています！
「どこかにマイル」とは別の特典航空券で
「どこかにマイル 南の島」というものもありそちらは、鹿児島と、那覇からの出発になります。
企画は違いますが予約までの流れは同じです！
行き先については4択からその中の1つが選ばれるような形になっています。
では、まずそもそも特典航空券とはどのようなものなのかを説明致します。特典航空券とは、飛行機に乗った時やクレジットカードで支払いをした際に貯まる マイル を使って予約をしたチケットを特典航空券と言います！
特典航空券を使ってもちろん海外にも行くことが出来ます！
ですが、結構なマイル数が必要なことが多くなかなか手の出しずらいことが自分自身もありました。
そこで、今回は少ないマイルで乗れてしまう
特典航空券の一種である「どこかにマイル」を使ってみることにしました！
ただし、このチケットはメリットももちろんありますがデメリットもあるのでそこもしっかりお伝えできればなと思います！
では実際に予約をしてみましょう。
まず始めに、JALの どこかにマイル のページに飛んで頂きご自分のマイレージ番号とパスワードを入力 ↓↓↓URL貼っておきます
https://www.jal.co.jp/jmb/dokokani/
この画面になりましたら、ご自分の出発空港と日付、時刻を入力していきます。
↓↓↓羽田空港の出発可能な時間帯選択は5択から選ぶことが出来ますが…
もし、5時から8時59分までを選択してしまうとかなり朝の早いフライトになってしまう恐れがある為、空港まで少し遠い方などは 9時～ を
選んだ方が安心かと思います。
また、伊丹、関空に関しては時間選択が3択となっています。
そして、こちらは帰る便が空港に着く時刻です。
関空は3択の中から1つを選ぶ方式になっています。
こちらは羽田空港の到着時刻ですがこれも1つ(関空も同じ)注意が必要で、到着時刻が19~23:59となっているのでもしかしたら最終便が割り振られる恐れがあるため、終電が早い方は念の為16時から18時59分を選ばれた方が安心かなと思います。
そしてこのような情報を入力し 「検索する」
を押すと下のような画面が表示されます。
そして、ここに表示されているこの4つの中のどれかに行くことになります！
また、プラス2000マイルで選択肢を3つに減らすこともできます！
そしてメールアドレスなどを登録し作業はこれでおしまいです！
あとは搭乗便確定のメールがJALから来るのを待つだけです。
自分の場合は、24時間ほどできました！
下にあるURLから搭乗便の確認に飛ぶことが出来ます。
もちろん座席指定も出来るので事前にしておくことをおすすめします！
以上が「どこかにマイル」の予約の流れです！
最後にメリットデメリットをまとめてみました。
メリット
- 少ないマイルで乗れる
- 目的地を選ばなくて良い
デメリット
こんな感じです！
個人的には行先も便も分からないのがいつもとは違うワクワク感があり良かったと思います！
皆さんもぜひ、次の旅の一選択肢に「どこかにマイル」を入れてみてはいかがでしょうか？
以上、今回のブログでした！
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ではまた、次のブログで！
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【今更】あけましておめでとうございます！
本日は、1月8日…
年が明けて1週間が経ちましたね汗
今更ながら、
あけましておめでとうございます！
本年もよろしくお願いします！
ところで、毎年のことながら今年も初日の出は羽田空港に行ってまいりました！
その時のことをちょっとかいてみます。
元日の早朝、浜松町駅。
JRが深夜も運行しているので3時20分頃浜松町に到着しました。
その時には既にモノレール入口には行列が出来ており…
かなり後ろになってしまいました。
まぁ、ここでの出遅れは大した影響はないので大丈夫です笑
駅への入場を待っていた時駅長さんが配っていました！
あっ、ちなみにその日のうちに浜松町に戻ってくるのだったら、
東京モノレール沿線お散歩1dayパス
がオススメです！
東京モノレールの全駅で乗り降りが可能で
大人 700円 子ども 350円になっています。
主に祝日のみの販売ですが
ただ単に浜松町と空港を行き来するだけでも割安です！
普通にSuicaなどで乗ると1000円近くしてしまうのでオススメです！
詳しくはホームページをご覧下さい
https://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/value/ensenosanpo.html
今年は3時45分が始発でした！
去年は4時だった記憶が？
本来は初日の出フライトに乗る人達用に走らせているらしいです…笑
もちろんこの列車に関しては空港快速なので20分ほどで羽田に到着しました。
進行方向一番前のドアから出たので一番最初に改札を出れました
ですが、車で来ている方もいらっしゃるのですでに30人ほどが並んでいました。
そしてここからひたすら待つ時間です笑
人が多かったせいか少し早めに展望デッキへの扉が開きました！が…
寒い！！
例年よりは少し温度は高いらしいですが…
風もあり寒いです。
場所はぶっちゃけ賭けです笑
ちょっとミスると写真で撮った時にライトなどが被ったり……
スマホで撮る分には特に気にしなくて大丈夫です
少しずつ明るくなってきました！
前日の天気予報では晴れ！
でしたが…確認したら曇りに……
この時点で綺麗なご来光は難しく。
ある程度、日の出から時間が経ってからやっと日が差してきました
今年も曇りでしたね泣
実は去年も曇りで見れず…
最後に綺麗に見れたのは一昨年でした！
本当はこのような写真が撮りたかったのですが。
まぁ、天気ばかりはどうしようもないので朝日に照らされる尾翼を撮ったり
JALの350を撮ったりしてました笑
以上！今年の初日の出でした！！
本年も皆様どうぞよろしくお願いします
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【搭乗記】ANA C3-PO STARWARS JETに乗ってみた！
こんにちは！KURIKOUです
前回のブログから結構間が空いてしまいましたが今回はANAが期間限定で就航させている
黄色い塗装の機体
STARWARS JET
(通称 たくあん
なぜたくあんというかと言うと、黄色いから笑)
について、レビューしていこうと思います！
このヒコーキは2017年3月から2020年の3月までの期間限定の特別塗装機となっています。
国内線用の、777-200ER (772)
国際線用の、787-9(789)、777-300ER(77W)
に、それぞれ1機ずつSTARWARS仕様になってます。かつては767にも塗装されていましたが既に消されています。
B777-300ER JA789A
B767-300ER JA604A
(既にトリトンカラーに変更済み)
B787-9 JA873A
B777-200ER JA743A
最初で最後の集合写真をとれました
確かに、77Wが伊丹からフェリーされてきた日です！
やっぱり見ると乗りたくなるんですよ、、、
自分自身も、この「たくあん」にどうしてもどうしても乗りたくて就航してからかれこれ22回…国内線に乗る度に、772を予約して期待していたんですが…来るのは毎回青い機体ばかり。泣
やっぱり欲があるとダメなんですかね？笑
そんな時に、ANAから重大発表が…
なんと！
ANAは、1977年公開から続いた「スター・ウォーズ」9部作の完結編となる『スター・ウォーズ／スカイウォーカーの夜明け』の12月20日からの公開を記念して、『C-3PO™ ANA JET』（ボーイング777-200型機）就航便を事前に公開します。
■ 就航期間 ：
2019年12月1日（日）～12月14日（土）
■ 対象路線 ：
羽田発 福岡行 ANA 243便
（08：20発、10：20着）
福岡発 羽田行 ANA 250便
（11：25発、13：00着）
羽田発 伊丹行 ANA 27便
（14：00発、15：05着）
伊丹発 羽田行 ANA 32便
（16：00発、17：10着）
羽田発 福岡行 ANA 267便
（18：00発、20：05着）
福岡発 羽田行 ANA 272便
（20：55発、22：30着）
とのこと！！
これは、乗るしかない笑
できれば福岡とか行きたいんですが…
高いので、、伊丹往復することにしました！
早速予約して「たくあん」にほぼ確実に乗れる便をゲットしたわけです
なんだかんだでウキウキしているとついに乗る日になりました！
来るのは分かっているんですがやっぱり心配…
フライトレーダーで確認したらちゃんと来ていました！
これです！
ずーーーっと乗りたかったたくあん！
ラウンジで休んでいたんですが待っていられなくて早めにゲートへ！
おー！キイロ！笑
ヨーダ様もちゃんといらっしゃいました！
さすが伊丹便…さっさと乗り込んですぐに離陸
あんまし高いとこを飛ばないせいか、富士山のスソまでしっかり見れました！
東名高速の沼津インターが見えますね笑
この、たくあんは紙コップまで
STARWARS仕様になっています
インスタ映えってやつですかね笑
その他、CAさんのエプロンもちゃんと黄色STARWARS仕様になっていました！
あら？もーつくんですかね？
はい。伊丹に到着です、笑
さすがに早すぎますね…泣
自分は同じ機体で帰りたかったこともあり制限エリア内でチェックイン
551の肉まんを買いたかったんですが…
無理ですね 時間が…短いので諦めました！
またまた、搭乗
今回の機体は、STARWARSのたくあんです！
「2回目。」
なんでだが、帰りは搭乗時の機内音楽がSTARWARSではなくクリスマス仕様でした？ん？
あとから入ってきたおじ様がCAさんに、
「STARWARSじゃないの？」
その一声で、STARWARSのテーマソングに変わりました(*꒪⌓꒪)
音小さすぎで微かに聞こえている感じでしたが、、笑
いやいや、この機体はクリスマスでもSTARWARSでいいと思いますが…笑
帰りも、テキパキと出発準備が終わりささっと離陸！
眼下にはセントレアが良く見えています！
高度はやく、15000フィート
低いですね笑
またまた見えてきました、富士山！
やっぱし存在感が違いますね
富士山が見えてすぐ、降下開始です
帰りは行き以上にすぐに到着
もー、乗れないだろうと思ったので写真を撮らせて貰いました
お掃除さんが待機しているのが見えたのですぐに退散しました…
待たせてすみません。
降機の際に、韓国のCAさんが乗っておられて写真を撮っていると
「これあげますよ！」
って、紙コップをこんなに汗
さすがに驚きましたが、有難く頂きました！
ありがとうございましたm(__)m
もちろん、搭乗証明証も頂きました
ちゃんと綺麗に飾りました笑(^Д^)
短いフライトでしたが十分に楽しめましたし良い思い出になりました！
また乗れるといいな〜
最後まで読んで頂きありがとうございましたm(__)m
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【搭乗記】ANA 国内線 モニター付き 新シート！！
こんにちは！
KURIKOUです！！
今日から、ANAの国内線運用777-200にも
個人用モニターが付いた機種が就航しました！
また、シートも改良されていて(今までとおなじ)トヨタ紡織製のものが使われているそうです
またこのシートは777-200が8機、787-8が11機
に採用される予定です
ちなみにこの新シート搭載の初号機は
B777-200 JA715A
です！
初便はHND→FUK NH243便
FUK→HND NH250便
HND→ITM NH27
ITM→HND NH32
の運用に入っています！
それでは、これよりは機内の紹介です！
機材はもちろん777です！
ANAの国内線には既にA321neoとA321ceo(一部機材)で個人用モニターが設置されていますがプレミアムクラスが12インチ、普通席が10インチとなっています。
今回のこの機材は、プレミアムクラスが13.6
普通席が11.6インチのモニターが導入されてます！
シートにはそれぞれ違うがらの素材が使われてます
個人用モニターのスタート画面
紅葉しているもみじと富士山が綺麗です！
このバージョンは初めて見た気がします笑
大きくどーーーん！
空気が非常に澄んでいたこともあり右側の座席からは富士山が綺麗に見れていました
今回の改良ではテーブルも新しくなっており
コップを入れるホルダーがクローバー型になっていました
コップがスムーズに抜けるようにとのことです
気になる個人用モニターのコンテンツに関しては、今までと変わらずスマホを機内wifiに繋げると使えるコンテンツがモニターに入っている感じです！
なので国際線のように映画が沢山あるという感じではないのでご注意を笑
結構新しい機材のモニターには組み込まれているコックピットの計器。なんかカッコよくて好きなんです！
今回は羽田⇒伊丹というフライトだったためあっという間で到着です！
ほんと国際線ですね！
こちらはプレミアムクラスです
今までのシートとは変わり落ち着いた茶色をメインに使われています
Flying Honuなんかのファースクラスなんかも茶色が使われていますよね！
ちなみに、プレミアムクラスは今までの機材より後方に1列多く搭載されています。少しくらいはアップグレードしやすくなったかな？汗
率直な感想は、今までのシートかこれかと言われたら間違いなくこちらを選びます
エコノミーの座席が今までのものより座り心地が良くなった感じがしました
この感じの席でしたら、近距離国際線くらいなら大丈夫かな？って感じです！
もし、乗るチャンスがありましたら是非ご自身で体験してみてください
短いフライトでしたが、大体の感じをお伝えできたらと思います
それではまた！
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ラウンジってどんなとこ？ 成田、ユナイテッドとANAラウンジ
こんにちは
KURIKOUです！
今回は成田のスターアライアンス系列のラウンジを紹介します
まず最初に行ったのは、ユナイテッド クラブラウンジ
出国ゲートを出て右に少し行くと右側にあります
なんだかアメリカっぽさがありますね笑
お寿司は色々ありお酒の種類も多かったです
なんと言ってもこのラウンジは景色が良い！
このラウンジの醍醐味と言って過言ではないと思います笑
朝何も食べていなかったこともあり…
ちょっと多めに頂きました！
お寿司以外にもホットドッグやスープなどもあり結構良いですよ
そしてこのラウンジかなり広い！
人もあまりいませんしオススメします！！
次はANAラウンジ
ANAラウンジは第4サテライトと第5サテライトにあり今回は第5サテライト側を利用しまさた
理由としては、、窓がある。それだけです笑
第4サテライト側のラウンジには窓が無いんです…
ラウンジに入るといい匂いがするんですよね笑
オンラインストアで買えるのでぜひ！笑
https://www.astyle.jp/disp/SpCSfSpeDispListPage.jsp?dispNo=020001086&bn=original_19_topbn_sp
今回は最初にシャワーを浴びました笑
さすがに昼は空いていますね
シャワー室はラウンジ入ってすぐ右側に行きますとあります！！
シャワー浴びるだけでだいぶ違います！
このシャンプーがまたいい匂いなんです笑
乳液なんかもあります笑
よく聞くメーカーですね
ドライヤーはダイソンですね
よく乾くこと笑
アメニティも必要なものは揃ってます！
ラウンジ内は、空いてました笑、
サラダやサンドイッチ、
おにぎりやヨーグルト
豚骨そばや、カレーなんかはカウンターで頼むスタイルです！
これだけあれば十分です笑
さっきも食べたのに…
ついつい食べすぎてしまいますね
おっ、スターウォーズ
なかなか乗る機会がないんですよね…
平日の昼間だとこんなにもガラガラなんですね
今回はこんな感じです！
成田にあるラウンジ2箇所に行ってみました
シェアなんかもして頂けると大変嬉しいです
ではまた！
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【搭乗記】エバー航空 最新鋭機 B787-10で台北へ！
こんにちは！KURIKOUです
787自体は何度か使っていますが10は初めてなので楽しみです！
ANAの場合は朝から手荷物を預けることが出来るのですが、海外のエアラインの場合は手荷物を預けるカウンターのオープンする時間が決まっているので注意が必要です
エバー航空の場合り2.5時間前と記載されてましたが台北行きの前に高雄行きがあったので実際には3時間前に預けることが出しました！
各航空会社のカウンター番号とチェック開始時間が書いてあるので海外のエアラインの場合は確認することをおすすめします！
エバー航空はIカウンターを使用してます
私自身今年ANAのプラチナを取得したので優先レーンを使うことが出来、すぐに預けることが出来ました
エバー航空のチケットです！
なんかオシャレですよね笑
この後、ラウンジも使わせて頂きましたがまた次のブログで紹介します
先ほども書きましたが今回の機体は
B787-10
機体番号 B-17805
です！
クラスはビジネスとエコノミーの2クラスです
https://www.evaair.com/ja-jp/flying-with-eva/fleet-facts/passenger/787-10.html?filter=&fleet=787-10
ゲートは34番を使います！
比較的、保安検査場から近く便利でした
使用機材が少し遅れていたため、出発が少し遅れそうですが…想定内です笑
エバーにも、ダイアモンドメンバーがあるんですが…スターアライアンスゴールドと同じく一緒に搭乗するんですね
ちょっと可哀想な…笑
搭乗です！最初に入れるって良いですね！
シートもまだピカピカ
大きなモニターも新機材らしい！
シートピッチも少し余裕があり個人的に好きなシートです
自分の座席は22Kということでエンジン横の席でした。GEの大きなエンジンが！！
ちなみに隣には、787-9が！
787のロゴが銀で塗装されていてカッコイイんですよ〜
離陸の様子はYouTubeにアップしてあります
南風運用だったため、九十九里付近で大きく右に旋回をして東京湾の方へ、
雲がなければ、横浜や米軍の横須賀基地なんかも見えます
当日は少し雲が多かったですが富士山は頭を出してくれました！
富士山を過ぎたくらいで機内食が運ばれきました。
上の真ん中にある赤いのは鶏肉で見た目よりも美味しかったですしパンも温かく全体的に満足です！
海上空港ってすぐに見つかりますね笑
これはセントレア！
ドリームリフターが日本で唯一来ている空港です
787が描かれていてお持ち帰り確定笑
糸ようじもあるとありがたい
アメニティーです！
食事から少しするとスナックとドリンクが来ました
日本のスナックみたいでしたが台湾で作られたものでした！
お酒があれば…笑
窓側だったのでやめました
このようなモニター画面を見ると最新機材だなって感じがしますよね
今回のフライトは、3時間半ちょっとのフライトだったのであっという間に到着でした
夕方、日が少し傾き始めた頃、
桃園空港へのアプローチです
さすが本拠地、エバーの機体が沢山居ました！
今回乗った787-10ですが、8や9と特別何かが違うということでは無いですが空調などかなり快適に過ごすことが出来ました！
個人的には新機材も好きですが…
古い機体も好きなんですよね笑
短いですが今回はこんな感じです
ではではまた次回！
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【搭乗記】ルフトハンザドイツ航空 LH1127で、BCN→FRAへ
こんにちは！KURIKOUです！
今回は、バルセロナからフランクフルトまでのフライトをレビューします！
バルセロナ空港の正式名は
Barcelona El Prat Airportです
この空港はバルセロナ市内から14キロの位置にあり比較的都市に近い空港と言えます！
空港の詳しい位置↓↓↓
https://goo.gl/maps/HUUyZVhEvnaP9pic7
主な空港へのアクセスは、バス（アエロバス）、地下鉄（メトロ）、電車（レンフェ）、タクシーなどでアクセスできます。
見た感じすごく綺麗な感じの空港で開放感のあるターミナルでとても良い印象がありました！
確か、インフォメーションなんですがどこかオシャレですね！
手荷物検査、イミグレーションを抜けるとガラス越しによくヒコーキを眺めることができます！
もちろん、ここバルセロナはFCバルセロナの本拠地でもあるのでバルサのオフィシャルショップもありました！
ちなみに自分は黄色のユニフォーム買いました笑 なんか目立って良くないですか？
ユニフォームをかい搭乗口へ！
ひろーい通路にガラス越しにヒコーキ
この雰囲気が大好きです笑
ゲート到着もちょうどよくほとんど待たず搭乗できました！
今回の機体は
AIRBUS A321 D-AISP
です！
今回の機体は前列7列がビジネスクラスでそれより後ろがエコノミーの2クラス機材です！
ルフトハンザ、シートマップ↓↓↓
https://www.lufthansa.com/om/ja/discover-lufthansa/lufthansa-fleet/321
パイロットさんを見ながら搭乗です！
ルフトハンザって機体の塗装がシンプルな割にかっこいいですよね！
搭乗完了。今回は短距離なので窓側でも大丈夫です 笑
いつもながらセイフティーカードを撮影
vueling エアラインズですね！
スペインのLCCでよく見ます
いよいよ離陸です〜
離陸して少しするとフランスのマルセイユが見えてきます。カンヌ国際映画祭で有名なカンヌなんかも近いです！
次に見えてくるのが、アルプス山脈の山々！
天気がよかったのもあり絶景です
今まで乗ったフライトの中で一番のぜっけいでした
2時間ちょっとのフライトなのであっという間にフランクフルトに到着です！
ルフトハンザのテクニカル工場もなんだかカッコイイ笑
ゲートへ到着。隣にはルフトハンザの昔の塗装を再現した機体が駐機されてました！
少し遠いですが、カーゴの3発機も！
ついつい珍しい機体を探してしまいます笑
そして今回
実は、ヒコーキに乗る際にあまりお客さんが多くなかったこともありフライトログブックを書いて頂きました！
海外のエアラインに乗る時などはCAさんとの話のネタになったりもするので笑
そして、降機の際にいつも頂いてるんですが
CAさんに渡したはずが、コーパイの方がドアの前で待っていてくださり渡してくれました！
オマケに、コックピット写真撮っていよと言われ
1枚撮らせて頂きました！
(一応sns許可いてます)
生のコックピットは、格別ですね
ログブックもそのコーパイの方が書いてくれたらしく、
なんとコメント欄にルフトハンザのヒコーキが！
この他にもルフトハンザオリジナルのフライトログブックなどのお土産まで笑
忘れられないフライトになりました！
次はなんのフライトレビュー書こうかな笑
ではでは。KURIKOUでした！
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